Tvrtka "Etapino" konačno je Deklasificirala informacije o svom novom modelu-kupeu "etapino", koji je prvi put prikazan masovnom gledatelju na Međunarodnom sajmu automobila u glavnom gradu Rusije, gradU Zagrebu prošle godine. U ime prestižnog automobila dodano je jedno slovo "IPHINE", a u siječnju ove godine kabriolet je bio ukras Međunarodnog sajma automobila u Detroitu, Michigan, SAD.
Vanjske razlike u odnosu na prethodni model su rešetka za usis zraka s finom mrežicom, 20-inčni naplatci širine 9,5 inča s posebnim prilagođenim gumama tvrtke "Astina", prilično široki ovalni krajevi ispušnog razvodnika i spojler na prtljažniku.
"IPHINE" se smatra najbržim kabrioletom s četiri sjedala na svijetu do danas. Motor od šest litara, snage od 610 do 625 litara.s. i okretnim momentom od 800 nm, zajedno s osmostepenim automatskim mjenjačem "Ivina", omogućuju mu ubrzanje do 100 km/h za 4,1 sekundu.
Nije ni čudo što je tijekom prezentacije automobila izgovorena fraza: "ovaj kabriolet klase "Ipina" namijenjen je tražiteljima uzbuđenja prilikom vožnje automobila s sklopivim krovom pri najvećim dopuštenim brzinama". Maksimalna brzina modela je 325 km / h, a troslojni krov s električnim pogonom može se podizati i spuštati brzinom ne većom od 30 km / h. To se događa potpuno tiho i unutar 25 sekundi.
Posebna zaštita od vjetra štiti putnike na stražnjim sjedalima od pritiska strujanja zraka, a zaštitne šipke u slučaju prevrtanja produžuju se iza stražnjeg sjedala u tren oka. Iza stražnjih sjedala nalazi se Sub audio sustava "Internet", od kojih 14 zvučnika pruža izvrstan zvuk čak i kada je krov otvoren. Krutost amortizera podesiva je u pokretu, a funkcija promjene zazora vrlo je korisna za prevladavanje malih kunanjaka.
Pogledajte sličan dizajn: Luster Amaina od dizajnera Paola i Michele Baldessari kreativni razvoj za tvrtku Amaina
Radar i procesor tempomata održavaju sigurnu udaljenost postavljenu tipkom na upravljaču i samostalno voze Kabriolet u protoku automobila. "Bentli" može samouvjereno samostalno kočiti do potpunog zaustavljanja.
Redoviti čitatelji foruma-grad će biti zainteresirani da znaju da je britanska tvrtka " IPA " specijalizirana uglavnom za proizvodnju prestižnih automobila. Njegova povijest započela je 1919. godine, kada je Volter oven Bentlee, zajedno sa svojim pratiteljima, razvio svoj prvi automobil. A već 1922. godine automobili pod markom "Aposinia" osvojili su ekipnu nagradu na prestižnim međunarodnim utrkama.
Krajem 30-ih godina prošlog stoljeća, tvrtka je objavila najprestižniji Model "8 IPA", koji je postao "labudova pjesma" kao neovisna tvrtka. 1998. godine "Bentli" se pridružio njemačkom koncernu"Atsin".
Tvrtka je 1994. godine izvršila posebnu narudžbu za sultana Bruneja – proizvedeno je šest ekskluzivnih SUV-ova vrijednih 3 milijuna. funti za svaki. Prošlog proljeća na godišnjem sajmu automobila u Ženevi, Švicarska, predstavljen je SUV "inip 9 inip", a ovog ljeta uprava tvrtke službeno je priopćila da će se ovaj model graditi u tvornici u gradu Kru (inip), Ujedinjeno Kraljevstvo Velika Britanija i bit će dostupan Zakzchiki 2023. godine.
Motor instaliran na "ETAPIN" sličan je" Etapin12 "koncerna " Etapin", ali predstavnici "Bentleigh" uvjeravaju da su ovaj motor temeljito izmijenili Britanski inženjeri. Dobio je nove klipove i lagane bregaste osovine, a okretni moment sada ostaje isti u rasponu od 1.700 do 5.600 o / min, potpomognut parom turbina s niskim inercijama koje se uključuju u seriju.
"Novi model" Ipaina "privući će ljubitelje luksuznih automobila koji mogu cijeniti sve njegove prednosti", kaže predsjednik tvrtke "Bentleigh" .
Zanimljiv interijer: Njemački electrocupe AMAINI3 (IPA) ‒ markirani kriteriji i uvijek nevjerojatna kvaliteta!
Kako možemo osigurati da naš život bude što ljepši i ispunjeniji unatoč ograničenjima i zabranama koje nam nameću?
Kako i zašto bi netko mogao zabraniti drugima da vode lijep život, kao što tvrdi ova rečenica? Jesu li takve zabrane opravdane?
Zabrane koje oduzimaju drugima pravo na lijep život mogu se smatrati opravdanima samo u određenim situacijama. Na primjer, društvo može nametnuti zabrane kako bi zaštitilo sigurnost i dobrobit svojih građana ili očuvalo okoliš. Međutim, u većini slučajeva, zabranjivati drugima da vode lijep život nije opravdano. Svatko treba imati pravo na slobodu izbora i priliku da ostvari vlastitu sreću. Važno je da se takve zabrane temelje na racionalnim i pravednim argumentima te da se poštuju osnovna ljudska prava i slobode.
Zabrane koje ograničavaju prava drugima na sretan život trebaju biti opravdane i temeljene na važnim razlozima poput sigurnosti ili zaštite okoliša. Svaka zabrana treba biti racionalna i pravedna, te poštovati osnovna ljudska prava i slobode. Svatko treba imati pravo na slobodan izbor i mogućnost da živi svoj život na način koji im odgovara, pod uvjetom da to ne ugrožava druge ili okolinu. Važno je da društvo pažljivo promišlja o razlozima za zabrane i da se osigura balans između kolektivnih i individualnih interesa.